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摘要:
在煤矿巷道开挖过程中,巷道围岩变形不协调常常会产生顶板离层,围岩离层对锚杆加固影响程度的分析直接影响支护工程的安全性。基于拉拔荷载作用下锚杆锚固段的受力分布规律,综合考虑端部锚固锚杆预紧力作用及离层产生的附加荷载,得出含有离层的系统锚杆受力分布形式。结果表明:离层影响下,锚固体的轴力和界面剪应力均会增大,离层值过大时锚杆很容易失效,产生安全隐患。最后将离层影响考虑到煤矿锚固设计中,提出了新的巷道支护设计思路,通过分析发现考虑离层后的承载力设计方法更安全合理。
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关键词云
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文献信息
篇名 考虑围岩离层影响的端部锚固锚杆荷载分析及其支护设计
来源期刊 采矿与安全工程学报 学科 工学
关键词 顶板离层 端部锚固 预紧力 锚杆荷载 支护设计
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 760-764
页数 5页 分类号 TD353
字数 2902字 语种 中文
DOI 10.13545/j.cnki.jmse.2015.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谷拴成 西安科技大学建筑与土木工程学院 145 1219 18.0 26.0
2 丁潇 西安科技大学建筑与土木工程学院 5 47 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
顶板离层
端部锚固
预紧力
锚杆荷载
支护设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
采矿与安全工程学报
双月刊
1673-3363
32-1760/TD
16开
江苏徐州市中国矿业大学
1984
chi
出版文献量(篇)
3233
总下载数(次)
9
总被引数(次)
56133
论文1v1指导