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摘要:
大跨度钢桥常采用弹性索体系作为大桥的纵向约束,其锚固结构的局部应力较大、传力路径复杂,设计中需要针对其进行专门的计算分析,以保证锚固结构的可靠性。对某大跨度异型拱桥的弹性索锚固结构建立有限元模型,计算分析了钢锚箱结构在最大索力作用下各板件的应力分布。计算结果表明,钢锚箱在最大索力作用下各板件的各项应力值均满足规范要求,结构处于弹性工作状态。同时,针对钢锚箱各板件的布置情况进行优化计算分析,得到合理的锚箱加劲板布置形式。
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文献信息
篇名 某大跨度钢桥纵向约束体系锚固结构设计与优化
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 钢桥 纵向约束体系 锚固结构 有限元 优化设计
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 77-79,95
页数 4页 分类号 U448.36
字数 1498字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2015.01.019
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作者信息
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1 罗鹏军 3 10 1.0 3.0
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