LNG动力船舶通风设计与气体监测

• 作者: 田东方 贾广付
• 来源期刊: 船电技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: LNG 动力船舶 爆炸与着火 加强通风 可燃性气体监测
• 年，卷（期）: 2015,（8）
• 所属期刊栏目: 应用研究
• 页码范围: 51-54,57
• 页数: 5页
• 分类号: U664
• 字数: 3304字
• 语种: 中文

摘要

传统柴油机的排放已难以满足日益严格的公约要求,使用清洁燃料的LNG动力船已成为主流趋势.LNG燃料具有储量大、经济性好、排放污染小等特点,但由于其本身物理特性及船舶设计,LNG动力船也存在着一定的危险.针对天然气漏泄引起的爆炸和着火,文章介绍了LNG动力船舶的通风设计和可燃性气体的检测,通过加强通风、安装气体探测器、使用全熔透对焊接头管路等措施[1]有效防止天然气漏泄,提高船舶安全系数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田东方		8	21	3.0	4.0
2	贾广付		13	6	2.0	2.0