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摘要:
传统柴油机的排放已难以满足日益严格的公约要求,使用清洁燃料的LNG动力船已成为主流趋势.LNG燃料具有储量大、经济性好、排放污染小等特点,但由于其本身物理特性及船舶设计,LNG动力船也存在着一定的危险.针对天然气漏泄引起的爆炸和着火,文章介绍了LNG动力船舶的通风设计和可燃性气体的检测,通过加强通风、安装气体探测器、使用全熔透对焊接头管路等措施[1]有效防止天然气漏泄,提高船舶安全系数.
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文献信息
篇名 LNG动力船舶通风设计与气体监测
来源期刊 船电技术 学科 交通运输
关键词 LNG 动力船舶 爆炸与着火 加强通风 可燃性气体监测
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 51-54,57
页数 5页 分类号 U664
字数 3304字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田东方 8 21 3.0 4.0
2 贾广付 13 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
LNG
动力船舶
爆炸与着火
加强通风
可燃性气体监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船电技术
月刊
1003-4862
42-1267/U
大16开
武汉市64311信箱25分箱
1981
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
15
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10555
论文1v1指导