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摘要:
汽车是人机协同控制的复杂系统,基于 NI PXIe8108实时控制器、PXI7842R 数据采集卡、模拟驾驶输入设备及相关软硬件搭建了驾驶模拟仿真系统;用 LabVIEW 编程语言建立了车辆动力学模型;用虚拟引擎 Unity3D 软件开发了视景系统;并通过数据库技术使仿真过程与视景系统相结合,实现仿真过程与三维动画实时视景系统的数据交互。结果表明:通过人在环路模拟驾驶仿真实验,使仿真过程中引入了驾驶模拟操纵,实现了人在环路的人机交互式仿真,得到汽车相关性能仿真结果,为驾驶过程中人和汽车协同控制仿真和极端工况下的仿真,提供了一种安全、可靠的人车协同控制仿真环境。
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文献信息
篇名 人在环路模拟驾驶仿真实验系统研发
来源期刊 重庆大学学报 学科 交通运输
关键词 驾驶模拟 人在环路 混合动力 实时仿真
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-44
页数 7页 分类号 U27
字数 语种 中文
DOI 10.11835/j.issn.1000-582X.2015.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨亚联 重庆大学机械工程学院 58 1048 21.0 30.0
2 王磊 重庆大学机械工程学院 57 771 14.0 26.0
3 胡晓松 北京理工大学机械与车辆学院 5 75 5.0 5.0
4 杨果 重庆大学机械工程学院 1 6 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (22)
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2020(4)
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研究主题发展历程
节点文献
驾驶模拟
人在环路
混合动力
实时仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆大学学报
月刊
1000-582X
50-1044/N
大16开
重庆市沙坪坝正街174号
78-16
1960
chi
出版文献量(篇)
6349
总下载数(次)
8
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