某型飞机后边条焊接盒段优化研究

• 作者: 刘伟 卢维富 朱成香 李善勋 李森 王建华
• 来源期刊: 教练机
• 关键词: 焊接盒段 整体机加 机械连接 焊接质量
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 专题研究
• 页码范围: 45-49
• 页数: 5页
• 字数: 2463字
• 语种: 中文

摘要

某型飞机后边条焊接盒段是用于安装平尾的重要受力构件,由材料为30CrMnSiA的板弯件、机加件及加强筋焊接组合而成.由于盒段焊缝数量多、零件壁厚薄,故在组合焊接时容易出现焊接变形、变形后校形困难等问题,使焊缝质量难以保证.本文对焊接盒段结构方案进行了优化研究,在最终选定的结构优化方案中,其盒段壁板为整体机加成型,大量采用机械连接,焊缝数量少,焊接形式简单,缩短了盒段的焊接周期,改善了焊接盒段生产的工艺性,满足了该型号飞机的批产要求.