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摘要:
船舶航行轨迹是船舶的位置和时间的记录序列,对分析船舶的航行状态、水上交通事故预测等具有重要的意义.为了修正 AIS 数据传输中断等原因导致船舶位置、时间更新数据不正确,解决船舶轨迹的缺失问题开展了船舶轨迹修复的研究,设计了分布式船舶轨迹修复模型,运用 Vondrak 滤波对船舶航行轨迹进行平滑的预处理,再通过三次样条插值法分别对船舶经度、纬度信息进行修复,最后将经度、纬度信息合并得到修复后的船舶轨迹,并利用 Matlab 对修复方法的效果进行仿真验证.结果表明,其算法误差为6.01×10-5,能够准确地修复船舶轨迹.为基于船舶航行轨迹数据的相关研究提供相对准确的数据支持.
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文献信息
篇名 基于 Vondrak 滤波和三次样条插值的船舶轨迹修复研究?
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 AIS 样条插值 船舶轨迹 轨迹修复 Vondrak 滤波
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 技 术 应 用
研究方向 页码范围 100-105
页数 6页 分类号 U675.6
字数 3204字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn1674-4861.2015.04.016
五维指标
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
AIS
样条插值
船舶轨迹
轨迹修复
Vondrak 滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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