利用富氧装置改善柴油机高海拔性能的试验研究

• 作者: 刘瑞林 周广猛 林春成 熊春友 罗彬 董素荣
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 增压柴油机 高海拔性能 富氧装置
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 试验测试
• 页码范围: 58-62
• 页数: 5页
• 分类号: U464.172
• 字数: 3250字
• 语种: 中文

摘要

基于发动机高原环境模拟试验台建立了加装富氧装置的柴油机高原模拟试验系统,研究了富氧装置对WD615.62增压柴油机在不同海拔(3500m、4500m)下性能的影响.结果表明,在不加装富氧装置的情况下,与零海拔相比,WD615.62增压柴油机在海拔为3500m和4 500m时功率分别下降15.2%和19.1%,燃油消耗率分别增加了10.7%和22.4%.加装富氧装置后,与零海拔相比,该柴油机在海拔为3 500 m时最大转矩和标定功率分别提高了12.3%和8.6%,燃油消耗率平均下降了11.4%;在海拔为4500m时最大转矩和标定功率分别提高了16.1%和10.4%,燃油消耗率平均下降了14.1%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董素荣		71	567	14.0	20.0
2	周广猛		55	529	12.0	21.0
3	刘瑞林		106	850	15.0	24.0
4	熊春友		4	6	2.0	2.0
5	林春成		2	4	1.0	2.0
6	罗彬		1	4	1.0	1.0