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摘要:
为研究部分斜拉桥混凝土索鞍的应力分布规律、优化索鞍的钢筋配置,以宁江松花江特大桥为背景进行分析。采用MIDAS Civil建立全桥空间杆系模型分析桥梁整体受力特性,再基于ABAQUS建立索塔及索鞍实体单元模型,分别采用扩展有限元方法和混凝土塑性损伤本构模型对混凝土索鞍进行数值分析。结果表明:①部分斜拉桥混凝土索鞍在斜拉索索力作用下将产生贯穿孔道的劈裂裂缝;建议增大钢筋直径或者加密水平钢筋间距;②在斜拉索作用下索鞍结构外形突变处产生应力集中,主压应力值超过C50混凝土的抗压强度标准值,建议增设倒角或者圆角;③扩展有限元方法可以较好地预测裂缝的发生与扩展,与混凝土非线性分析的结果基本一致,但在裂缝处的应力场计算有所差异。
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文献信息
篇名 基于扩展有限元法的部分斜拉桥索鞍抗裂性分析
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 部分斜拉桥 混凝土索塔 索鞍 抗裂性 非线性分析 扩展有限元法
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 68-73
页数 6页 分类号 U448.27|U443.38
字数 5108字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄侨 东南大学交通学院 93 649 15.0 20.0
2 胡世翔 东南大学交通学院 4 8 2.0 2.0
3 林诗枫 东南大学交通学院 3 18 2.0 3.0
4 胡雪峰 2 4 1.0 2.0
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节点文献
部分斜拉桥
混凝土索塔
索鞍
抗裂性
非线性分析
扩展有限元法
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桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
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