基于频域加速的冷却模块振动台架试验研究

• 作者: 俞晓辉
• 来源期刊: 上海汽车
• 关键词: 台架试验 汽车 冷却模块 功率谱密度
• 年，卷（期）: 2015,（12）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 19-23
• 页数: 5页
• 字数: 3346字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-4554.2015.12.05

摘要

介绍了如何从时域加速度信号转换成冲击响应谱(SRS)和疲劳损伤谱(FDS)以及冲击响应谱和疲劳损伤谱的应用.以某车型的冷却模块为研究对象,提出了通过冷却模块的路谱采集加速度时域信号转化成PSD控制台架振动耐久试验的方法.在失效模式和疲劳损伤等效的前提下,实现了试车场耐久规范与台架耐久规范的等效关联,且大大缩短了冷却模块台架试验的时间,解决了冷却模块的台架验证难题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	俞晓辉	上海汽车集团股份有限公司技术中心	2	7	2.0	2.0