STC 加筋砂水平循环剪切与竖向激振特性试验研究

• 作者: 刘斯宏 张雨灼 徐小东 鲁洋
• 来源期刊: 地震工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 废旧轮胎 砂 水平循环剪切 竖向激振 减隔振 环境岩土
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 地基基础与土动力学
• 页码范围: 494-499
• 页数: 6页
• 分类号: TU411
• 字数: 4239字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0844.2015.01.0494

摘要

随着中国汽车工业的发展,大量废旧轮胎带来的“黑色污染”问题日益显著。提出一种采用废旧轮胎柱(Scrap tire columns,STC)的加筋土结构,并初步探究其作为基础减隔振材料的可行性。通过室内水平循环剪切试验和竖向激振试验研究 STC 加筋砂(STCRS)的水平循环剪切和竖向激振特性。结果表明,最大剪应变为1%时 STCRS 的等效阻尼比未加筋前增加约10%,等效动剪切模量减小20%~25%,水平向减振性能得以提高；STCRS 的竖向加速度衰减呈现出速度快、幅值大的特点,竖向减振效果较未加筋砂显著提高。STC 加筋砂作为基础减振材料是可行的,且为原形废旧轮胎的资源化利用提供新思路。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘斯宏	河海大学水利水电学院	83	960	20.0	27.0
2	鲁洋	河海大学水利水电学院	12	62	5.0	7.0
3	张雨灼	河海大学水利水电学院	6	38	4.0	6.0
4	徐小东	河海大学水利水电学院	5	25	2.0	5.0