高速高频船舶舵机系统动态特性分析与研究

• 作者: 邓攀
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速高频舵机 泵控液压系统 动态特性
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 船舶机械
• 页码范围: 40-44
• 页数: 5页
• 分类号: TH137.31|U664.4+1
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2015.05.040

摘要

为给船舶高速高频舵机的设计提供理论依据和技术支撑,提出了基于ADAMS、SIMULINK和AMESim的联合仿真分析的新方法,分析了船舶舵机分系统单元、非线性因素与整机系统动态特性的关系.基于ADAMS、SIMULINK和AMESim建立了船舶舵机系统联合仿真模型,从时频角度研究了变量泵、控制系统、反馈机构及传感器的特性,以及间隙、死区、泄露、灵敏度等非线性因素对舵机系统频响特性的影响关系和规律,得出了高速高频舵机设计的一般准则.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓攀	中国船舶重工集团公司第七0四研究所	4	2	1.0	1.0