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摘要:
以新建宁波铁路枢纽北环线甬江(左线)特大桥主桥钢箱梁制作为技术背景,研发新型阶梯状填充混凝土前后承压板式钢-混凝土结合段整体模块分体式制作施工技术.阐述钢混结合段在加工过程中以“整体模块”控制整体外形尺寸,选取合理的分段位置运用“分体”的方式进行制作,并与后续标准梁段进行连续匹配试拼装;分体梁块单元解体后水平运输至桥位架设位置,运用相应吊装设备将分体梁块单元逐一吊装至桥住架设支架上精确定位,复位试拼装桥位线形完成桥位架设.
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文献信息
篇名 铁路钢桥钢-混凝土结合段整体模块分体式制作施工技术
来源期刊 钢结构 学科
关键词 铁路钢桥 钢混结合段 整体模块分体式制作
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 74-79
页数 6页 分类号
字数 1015字 语种 中文
DOI 10.13206/j.gjg201502019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方继 16 73 5.0 8.0
2 金健 11 6 1.0 2.0
3 牙马忠 7 24 3.0 4.0
4 李国华 3 6 1.0 2.0
5 陈广 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
铁路钢桥
钢混结合段
整体模块分体式制作
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
钢结构
月刊
1007-9963
11-3899/TF
北京海淀区西土城路33号
chi
出版文献量(篇)
4644
总下载数(次)
9
总被引数(次)
25710
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