重庆寸滩长江大桥桥塔横梁支架设计与施工

• 作者: 胡雄伟
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬索桥 横梁施工 无落地式支架 托架 钢靴 提升支架 下放系统 支架设计
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 设计施工
• 页码范围: 40-44
• 页数: 5页
• 分类号: U445.35|U442.5
• 字数: 2340字
• 语种: 中文

摘要

重庆寸滩长江大桥为主跨880 m的钢箱梁悬索桥，桥塔下、中、上横梁分别重3062 t、1020 t和1050 t ，按照下、上、中的顺序采用无落地式支架法施工。支架主要受力构件为贝雷片支架、托架和钢靴，中、上横梁支架倒用下横梁支架构件。经优化设计，下横梁支架的4片托架顺桥向间距为1．2m＋4．0m＋1．2m，中（上）横梁支架的3片托架顺桥向间距为2．2m＋2．2m ；支架设4个钢靴（长1．1m、宽0．9m、高1．72m），钢靴嵌入塔柱并与塔柱接触面顶紧；计算表明支架和塔柱结构受力满足相关要求。支架施工时，首先利用塔吊在塔柱内侧安装提升支架，其次吊装钢靴、牛腿及其上端的分配梁，然后利用提升支架安装托架，其它构件由塔吊安装。横梁支架拆除时，通过在横梁施工时预留4个孔位，穿入钢丝绳（与托架分配梁锚固），采用千斤顶缓慢下放支架。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡雄伟		3	19	3.0	3.0