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摘要:
为了揭示汇聚交通场景中冲突风险的总体水平以及动态变化规律,提出了基于蒙特卡罗仿真的汇聚交通流冲突风险评估方法。通过分析汇聚航路的几何特性,构建了汇聚交通流的冲突航段模型,从而确定汇聚交通流产生冲突的范围。并设计了基于蒙特卡罗仿真的冲突风险评估方法,通过实时对比四维轨迹,对冲突率、冲突严重程度、冲突风险、总冲突风险等指标进行了评估,实现了对汇聚交通流从局部到整体,从宏观到微观的冲突风险分析。最后,针对 A593航路与 R343航路在 VMB点汇聚的实际汇聚交通场景,在分析实际运行数据分布的基础上对其冲突风险进行了评估。
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内容分析
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文献信息
篇名 基于蒙特卡罗仿真的汇聚冲突风险评估?
来源期刊 交通信息与安全 学科 航空航天
关键词 航空运输 风险评估 冲突 汇聚交通流 蒙特卡罗仿真
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 交 通 安 全
研究方向 页码范围 93-99
页数 7页 分类号 V355
字数 4988字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn1674-4861.2015.04.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张军峰 南京航空航天大学民航学院 52 390 9.0 18.0
2 隋东 南京航空航天大学民航学院 32 342 11.0 18.0
3 林颖达 南京航空航天大学民航学院 4 8 2.0 2.0
4 郑乐 南京航空航天大学民航学院 3 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空运输
风险评估
冲突
汇聚交通流
蒙特卡罗仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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