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摘要:
机车主接触器的联锁触头支架刚性不足,易疲劳,不能及时恢复分离、压紧的工作状态,致使辅助正、反联锁触头不能正常接触。这个缺陷直接导致机车不起车、不换向、联锁触头烧损,影响机车正常运行,大大降低了拖运效率。针对机车主接触器辅助部件及联锁机构的技术改进,使其故障率大为减少,配件的支出费用大幅降低。
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文献信息
篇名 DF5型机车主接触器辅助部件及联锁机构的技术改进
来源期刊 铁道机车与动车 学科 交通运输
关键词 DF5型机车 主接触器软连接 磨损 联锁触头支架 改良
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 *运用?检修*
研究方向 页码范围 45-46
页数 2页 分类号 U262.7+1
字数 1420字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
DF5型机车
主接触器软连接
磨损
联锁触头支架
改良
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车与动车
月刊
1003-1820
21-1211/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-58
1966
chi
出版文献量(篇)
4118
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19
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