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摘要:
提出一种基于质量线法识别特种越野车驾驶室惯性参数的方法.以某特种越野车驾驶室为研究对象,首先利用LMS数据采集系统,通过模态试验获得驾驶室振动加速度的频率响应函数,然后采用质量线法计算惯性参数,并与称重法测试结果进行了对比.结果表明,质量线法计算的质心坐标与称重法测试的质心坐标在X方向相差1.821cm,Y方向相差-1.06cm,表明基于质量线法识别特种越野车驾驶室惯性参数的准确度较高.
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文献信息
篇名 基于质量线法的特种越野车驾驶室惯性参数测试分析
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 越野车驾驶室 惯性参数 质量线法
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 试验测试
研究方向 页码范围 53-57
页数 5页 分类号 U467.4
字数 2512字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周鋐 同济大学新能源汽车工程中心 92 1013 17.0 28.0
2 刘浩 同济大学新能源汽车工程中心 42 490 11.0 21.0
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研究主题发展历程
节点文献
越野车驾驶室
惯性参数
质量线法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
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