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基于DEA模型的城市地铁交通系统运营效率研究
基于DEA模型的城市地铁交通系统运营效率研究
作者:
任世鑫
刘静玉
李阳
谢志祥
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
数据包络分析模型
地铁交通系统
运营效率
摘要:
以20个地铁交通系统已正式投入运营的城市为研究对象,从投入产出方面构建评价城市地铁交通系统运营效率的指标体系,借助数据包络分析模型将20个城市地铁交通系统运营效率划分为高效率水平城市、较高效率水平城市和低效率水平城市3个层级.此外,基于投入产出的视角,分析各城市地铁交通系统当前的投入产出特征,找出当前地铁交通系统存在的不足,为相关部门科学合理地决策提供参考.
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图
交通规划
优化计算
虚拟交通系统
基于DEA的城市交通系统协同发展综合评价研究
城市交通
协同发展
综合评价
有效性
DEA
内容分析
文献信息
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期刊文献
内容分析
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(/年)
文献信息
篇名
基于DEA模型的城市地铁交通系统运营效率研究
来源期刊
山东科学
学科
交通运输
关键词
数据包络分析模型
地铁交通系统
运营效率
年,卷(期)
2015,(3)
所属期刊栏目
交通运输
研究方向
页码范围
74-79
页数
6页
分类号
U29
字数
4232字
语种
中文
DOI
10.3976/j.issn.1002-4026.2015.03.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘静玉
河南大学环境与规划学院
48
884
15.0
29.0
2
李阳
河南大学环境与规划学院
17
52
4.0
6.0
3
谢志祥
河南大学环境与规划学院
13
92
5.0
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任世鑫
河南大学环境与规划学院
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2017(2)
引证文献(2)
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2018(2)
引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
数据包络分析模型
地铁交通系统
运营效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东科学
主办单位:
山东省科学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-4026
CN:
37-1188/N
开本:
大16开
出版地:
山东省济南市科院路19号
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
2287
总下载数(次)
6
总被引数(次)
10350
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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