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摘要:
水性环氧沥青材料是一种新型热固性防水黏结层材料,可以用于桥面铺装防水黏结层.在探究水性环氧沥青材料工作机理的基础上,研究评价防水黏结层高温抗剪性能、黏结性能和抗拉强度的试验方法,提出新型的附着力拉拔试验.通过与几种新型防水黏结材料进行试验对比,分析他们在技术性能方面的优缺点,其中,水性环氧沥青防水黏结材料表现出优异的力学特性.证明了水性环氧沥青是一种性能优异的新型防水黏结层材料.
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环氧沥青混凝土
配合比
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论沥青混凝土桥面铺装防水技术
沥青混凝土
桥面铺装
防水技术
基于Burgers模型的环氧沥青混凝土桥面铺装层力学分析
Burgers模型
环氧沥青混凝土
桥面铺装
力学分析
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 水性环氧沥青桥面铺装防水黏结层性能研究
来源期刊 上海公路 学科
关键词 水性环氧沥青 桥面铺装 黏结层 性能试验
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 材料与试验
研究方向 页码范围 62-64,67
页数 4页 分类号
字数 2739字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘强 5 10 2.0 3.0
2 李庆锡 2 1 1.0 1.0
3 陈云卿 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
水性环氧沥青
桥面铺装
黏结层
性能试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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上海公路
季刊
1007-0109
31-1712/U
大16开
上海市曹杨路1040弄2号25楼
1982
chi
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