原文服务方: 水运管理       
摘要:
为更好地保障船舶航行安全,在考虑各种影响因素的基础上,通过运用数理统计理论,研究航行船舶安全会遇距离的分布规律,得到航行船舶安全间距与船型尺度的数学表达式.结论表明:航行船舶尺度越大,船舶所需要的安全会遇距离也越大,两者成二次方关系.
推荐文章
航行船舶真风误差源分析
船舶真风解算模型
航行风
相对风
真风误差
《国际航行船舶岸电系统安全操作导则》的制订
国际航行船舶
岸电系统
国际海事组织(IMO)
操作导则
我国控制国际航行船舶氮氧化物排放所面临的问题
氮氧化物
《国际防止船舶造成污染公约》
排放控制区
环保船舶指数(ESI)
一种基于DBSCAN的船舶会遇实时识别方法
海上交通监控
DBSCAN
船舶会遇
航行风险
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 航行船舶安全会遇距离
来源期刊 水运管理 学科
关键词 船舶尺度 船吸效应 安全会遇距离
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 航运
研究方向 页码范围 12-13
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘虎 浙江海洋学院海运学院 32 62 5.0 6.0
2 张仲明 浙江海洋学院海运学院 5 7 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (43)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (8)
二级引证文献  (4)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
船舶尺度
船吸效应
安全会遇距离
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运管理
月刊
1000-8799
31-1233/U
大16开
上海市浦东新区海港大道1550号
1979-01-01
水运管理
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
0
总被引数(次)
10736
论文1v1指导