城市轨道交通网络可靠性分析

• 作者: 张苗 郭进利 韩纪彬
• 来源期刊: 城市交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市轨道交通 复杂网络 可靠性 攻击策略 静态特性
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 80-84,42
• 页数: 6页
• 分类号: U491
• 字数: 4847字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13813/j.cn11-5141/u.2015.0512

摘要

为预防突发事件对城市轨道交通网络的影响,提高应变能力、增强运营稳定性,有必要对其网络可靠性进行分析.以上海市轨道交通网络为实证对象,基于L空间和P空间方法建立两种网络拓扑结构,分析其复杂网络的静态特性.提出针对车站删除方法的4种攻击策略,并对各种攻击策略下网络可靠性的变化进行比较分析.结果表明,轨道交通车站网络和换乘网络对随机攻击具有鲁棒性,对蓄意攻击具有脆弱性;动态攻击策略对网络可靠性的影响比静态攻击策略更大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭进利	上海理工大学管理学院	137	893	16.0	24.0
2	张苗	上海理工大学管理学院	2	11	2.0	2.0
3	韩纪彬	上海理工大学管理学院	2	12	2.0	2.0