旋转爆轰发动机燃烧室掺混特性数值研究

• 作者: 卓长飞 徐雪阳 武晓松 马虎
• 来源期刊: 弹道学报
• 学科: 工学
• 关键词: 流体力学 旋转爆轰发动机 掺混 喷注 数值仿真
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 页码范围: 66-75
• 页数: 10页
• 分类号: TJ303.4
• 字数: 6634字
• 语种: 中文

摘要

为探索旋转爆轰发动机燃烧室内气体射流冷流掺混的情况，采用高精度高分辨率迎风通量分裂格式(AUSMPW+)，求解三维欧拉方程。以环缝/小孔喷注方式的发动机模型为基础，在保证当量比不变情况下，分析了燃料喷注位置、喷注角度、单侧孔或双侧孔喷注、入口总压及出口反压对冷流掺混效果的影响。研究结果表明：随着 H2喷注位置的前移，掺混效果有明显提高；喷注角度的改变对 H2/Air 的掺混效果有很大的影响；顺喷的掺混均匀度变化幅度较大，在燃烧室的头部，顺喷的掺混效果比垂直喷注和逆喷差，在燃烧室尾部的掺混效果优于其他2种；对单侧孔或双侧孔喷注而言，双侧孔喷注方式的掺混效果明显高于单侧孔喷注方式；掺混效果与入口总压成反比，与出口反压成正比。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	武晓松	南京理工大学机械工程学院	104	646	12.0	16.0
2	卓长飞	南京理工大学机械工程学院	31	138	8.0	11.0
3	徐雪阳	南京理工大学机械工程学院	2	28	2.0	2.0
4	马虎	南京理工大学机械工程学院	36	218	10.0	14.0