某高速公路特大桥 PHC 管桩承载力试验研究

• 作者: 吴国帆 李强
• 来源期刊: 工程与建设
• 学科: 工学
• 关键词: PHC管桩 基桩静载试验 极限承载力 时效性
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 试验与检测
• 页码范围: 225-227,268
• 页数: 4页
• 分类号: TU433.11|TU473.13
• 字数: 3304字
• 语种: 中文

摘要

通过济南至祁门高速公路淮河特大桥PHC管桩竖向抗压承载力的静载试验，得出PHC管桩的实际承载力大于按照设计规范计算的承载力；管桩的荷载沉降曲线为陡降型，破坏形式为冲切破坏。试验结果表明时效性对PHC管桩承载力和桩顶沉降影响显著，休止时间越长承载力越高，沉降越小，破坏突然性越明显；桩顶沉降为24．72～40．99mm，大于一般经验值。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李强		10	18	2.0	4.0
2	吴国帆		7	15	2.0	3.0