榕江大桥矮塔斜拉桥次边跨施工方案比较

• 作者: 张玉平 李传习 谭立心 郑亮亮
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 矮塔斜拉桥 混合梁 钢箱梁施工 悬拼法 支架法 比较分析
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 设计施工
• 页码范围: 34-39
• 页数: 6页
• 分类号: U448.27|U445.46
• 字数: 3758字
• 语种: 中文

摘要

结合混合梁矮塔斜拉桥———榕江大桥工程实例，针对其70 m次边跨钢箱梁，拟定了桥面吊机悬拼法（方案1）和支架法拼装（方案2）2种施工方案，分析2种方案在施工阶段受力安全性、经济性、施工控制难易性方面优缺点；建立了2种施工方案的全桥施工过程有限元分析模型，对主要施工控制指标进行计算。特点分析和计算结果表明：2种施工方案结构应力均在允许范围，技术上均可行；在施工阶段结构安全性方面，方案2中结构应力较方案1有利，其边跨和次边跨提前完成为主跨单悬臂悬拼施工钢箱梁提供良好的锚固和压重作用；在施工经济性方面，方案2中钢材和小型吊机投入量较方案1多，但方案1中次边跨桥面吊机利用率低，其成桥后需第二轮调索，两者综合成本相差不大；在施工控制难易性方面，方案2中次边跨主梁线形控制较方案1容易且精度高，但两方案主跨主梁累计位移差别较大，应在确定钢箱梁安装线形前明确施工方案。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李传习	长沙理工大学桥梁工程安全控制省部共建教育部重点实验室	229	1901	23.0	33.0
2	张玉平	长沙理工大学桥梁工程安全控制省部共建教育部重点实验室	50	375	11.0	18.0
3	谭立心	长沙理工大学桥梁工程安全控制省部共建教育部重点实验室	17	75	5.0	6.0
5	郑亮亮	长沙理工大学桥梁工程安全控制省部共建教育部重点实验室	1	5	1.0	1.0