气缸-活塞运动副动特性分析

• 作者: 寿旭日 曾小林 李家乐 林金国 童小川
• 来源期刊: 机电设备
• 学科: 工学
• 关键词: 气缸-活塞 动特性 数量级 润滑承载 油膜
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 技术交流
• 页码范围: 54-58
• 页数: 5页
• 分类号: TK243.3
• 字数: 2627字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16443/j.cnki.31-1420.2015.01.015

摘要

某机械设备中气缸—活塞之间相对运动速度高、载荷大，为了减少运动副间的摩擦磨损，气缸-活塞需建立一定的润滑油膜。本文通过对气缸-活塞的润滑承载特性建模和数值分析，研究了气缸-活塞润滑油膜压力、厚度的分布特性，发现了活塞右侧油膜无法建立，并通过优化分析，设计了活塞右侧的导角长度，为气缸-活塞运动副的动特性设计提供了有力支撑。