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上跨沪昆铁路的云翔路桥设计
上跨沪昆铁路的云翔路桥设计
作者:
付菊平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
顶推施工
上跨既有铁路
现浇箱梁
减隔震设计
摘要:
随着我国铁路建设的不断发展,公路与铁路的交叉也越来越多.考虑桥下铁路安全运营及施工过程对铁路的干扰,桥梁上跨既有铁路施工主要采用转体法及顶推法.在云翔路上跨既有沪昆铁路桥项目设计前,昆明市范围内还没有顶推施工的先例,该工程为顶推施工工艺在昆明地区的推广应用提供了参考.
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水害
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临界雨量
内容分析
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文献信息
篇名
上跨沪昆铁路的云翔路桥设计
来源期刊
市政技术
学科
交通运输
关键词
顶推施工
上跨既有铁路
现浇箱梁
减隔震设计
年,卷(期)
2015,(1)
所属期刊栏目
道路与交通工程
研究方向
页码范围
20-23
页数
4页
分类号
U442.5
字数
4370字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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单位
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付菊平
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研究主题发展历程
节点文献
顶推施工
上跨既有铁路
现浇箱梁
减隔震设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
主办单位:
中国市政工程协会
北京市政路桥股份有限公司
北京市政建设集团有限责任公司
北京市市政工程研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-7767
CN:
11-4527/TU
开本:
大16开
出版地:
北京市复兴门外南礼士路17号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
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