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摘要:
具有折叠边带束层结构和贴于该带束层肩部的带束层封口布层的航空轮胎能提高其高速性能。带束层封口布层除贴于折叠边带束层边部外,实际上还贴于带束层上表面和下表面。折叠边带束层用高定伸材料补强;带束层封口布层用低定伸材料补强。本发明所用的方法是,把制造带束层补强体的帘布层贴在直径各异的成型鼓上,以减少带束层组件上的应力。本发明所用的轮胎制造方法是将置于外胎成型鼓上的胎体胀大到带束层组件处。
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文献信息
篇名 提高了高速性能的航空轮胎
来源期刊 现代橡胶技术 学科 工学
关键词 子午线航空轮胎 带束层结构 成型方法
年,卷(期) xdxjjs_2015,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 35-39
页数 5页 分类号 TQ336.1
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研究主题发展历程
节点文献
子午线航空轮胎
带束层结构
成型方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代橡胶技术
双月刊
16开
广西桂林市横塘路55号
1975
chi
出版文献量(篇)
2297
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7
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