高速铁路路基填料冻胀试验研究

• 作者: 付新平 冷景岩 杨军杰
• 来源期刊: 冰川冻土
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路基冻胀 季节冻土 高速铁路 路基填料
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 寒区科学与技术
• 页码范围: 440-445
• 分类号: U213.1+4
• 语种: 中文
• DOI: 10.7522/j.issn.1000-0240.2015.0050

摘要

路基冻胀是季节冻土区修建高速铁路必须面对的关键性技术难题.国内外针对路基填料的冻胀机理和特性进行了很多研究,但很少涉及路基填料的渗透性问题.通过室内试验研究了细颗粒含量对路基填料含水量和冻胀率的影响,通过现场试验研究了路基填料的渗透性能,选取哈齐客专某试验段路基进行冻胀监测,验证了防冻层填料的导水特征及其防冻胀性能.结果表明:采用填料防冻的技术路线是可行的,通过合理控制填料组分、级配、细颗粒含量等设计参数,严格把控施工质量,路基填料能够满足高速铁路路基防冻胀要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冷景岩		13	96	6.0	9.0
2	杨军杰		3	39	3.0	3.0
3	付新平		5	50	4.0	5.0