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摘要:
载体处于高动态机动、障碍遮挡、信号干扰和多路径等复杂环境时,GNSS接收机跟踪环路易发生信号失锁和相位失调,导致载波相位观测值发生较大变化,采用载波相位平滑伪距将严重影响导航精度.为改善GNSS接收机导航性能,对电离层效应及延时校正模型进行了研究,基于α-β滤波算法提出了基于积分多普勒平滑伪距的导航算法.实验结果表明:采用该算法在静态、动态条件下定位精度优于5m,测速精度优于0.05m/s,可显著提高GNSS接收机的导航精度.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于积分多普勒平滑伪距的导航算法研究
来源期刊 航天控制 学科 航空航天
关键词 跟踪环路 载波相位 积分多普勒 平滑伪距 导航算法
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 空间飞行器制导、导航与控制技术
研究方向 页码范围 61-65
页数 5页 分类号 V249.3
字数 3261字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈帅 南京理工大学自动化学院 47 203 9.0 12.0
2 刘亚玲 南京理工大学自动化学院 4 18 2.0 4.0
3 丁翠玲 南京理工大学自动化学院 4 26 2.0 4.0
4 金磊 南京理工大学自动化学院 2 16 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
跟踪环路
载波相位
积分多普勒
平滑伪距
导航算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航天控制
双月刊
1006-3242
11-1989/V
大16
北京142信箱402分箱
80-338
1983
chi
出版文献量(篇)
2175
总下载数(次)
5
相关基金
江苏省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Jiangsu Province
官方网址:http://www.jsnsf.gov.cn/News.aspx?a=37
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导