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摘要:
以某下承式系杆拱桥为工程实例,分别对系杆拱桥纵、横向采用不同支承体系下的地震响应进行了研究,在此基础上推荐了合理抗震体系,分析结果表明:对于三跨系杆拱桥,采用两个固定墩未必能够起到有效分担纵向水平地震力的作用;与常规纵向约束布置体系相比,主墩采用弹性拉索支座具有有效的减隔震效果,拉索支座自由行程及弹性索刚度为设计关键.各桥墩横桥向采用滑动支座的情况下,主墩、主梁之间采用X形板弹塑性挡块,可以在控制结构横向地震位移的同时,显著减小桥墩地震力,从而提高结构整体的横向抗震性能.
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文献信息
篇名 大跨度系杆拱桥合理抗震体系研究
来源期刊 结构工程师 学科
关键词 减隔震设计方法 抗震体系 拉索支座 X形板弹塑性挡块
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 抗震与抗风
研究方向 页码范围 65-70
页数 6页 分类号
字数 3269字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 席进 13 34 4.0 5.0
2 方圆 13 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
减隔震设计方法
抗震体系
拉索支座
X形板弹塑性挡块
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构工程师
双月刊
1005-0159
31-1358/TU
大16开
上海四平路1239号同济大学土木大楼B401
1985
chi
出版文献量(篇)
3191
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22261
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