高压共轨柴油机喷油器喷孔变大诊断控制策略研究

• 作者: 胡建功
• 来源期刊: 内燃机
• 学科: 工学
• 关键词: 喷油器 加电时间 控制策略 离线仿真
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: TK421
• 字数: 3650字
• 语种: 中文

摘要

通过发动机的实际进气压力与标定的进气压力进行对比,从而计算出加电时间修正因子,对喷油器加电时间进行修正,实现对喷孔喷油量的精确控制和模拟喷油器喷孔变大,通过监测台架实验中进气压力的变化来诊断喷油器喷孔的磨损状态.最后对控制策略进行离线仿真,验证基于进气压力的变化能识别喷油器喷孔磨损变大,并启动报警信号,进而提高发动机的动力性、经济性、排放性以及安全性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡建功	太原学院机电工程系	8	8	1.0	2.0