曲线桥梁横向力作用系数的研究

• 作者: 万春明 唐云伟 宋辉 张海龙 郑宏伟
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 曲线桥梁 离心力 横向力 曲线超车 梁体外移 支座抗剪 有限元法
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 页码范围: 51-55
• 页数: 5页
• 分类号: U448.42|U441
• 字数: 4368字
• 语种: 中文

摘要

为尽量避免因横向力考虑不周对曲线桥梁所产生的不良后果，分析横向力对曲线桥梁的影响，总结横向力系数阈值的确定原则，在此基础上利用ANSYS‐LS‐DYNA分别建立某三跨连续刚架曲线桥及某板梁桥的有限元模型，进行车辆圆周运动及超车时程的仿真计算，分析横向力系数的规范计算结果与仿真结果的偏差及超车对横向力的影响。结果表明：按《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60－2004）计算的横向力系数理论值和有限元仿真值较吻合，但对运行车辆的冲击效应等附加因素考虑不足，总体来说，估计量偏小；车辆在曲线上超车运行时，会引起较大的横向力，当其与车辆在曲线上行驶所产生的离心力发生线性叠加时，应引起充分的注意，以免造成运营中支座抗剪能力的不足，甚至梁体的外移。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张海龙		49	551	13.0	19.0
2	唐云伟		43	292	11.0	12.0
3	郑宏伟		1	8	1.0	1.0
4	宋辉		5	8	1.0	2.0
5	万春明		1	8	1.0	1.0