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摘要:
对一小型蒸发式车用燃油加热器,做了原机燃烧室径向进气和改型旋流进气模拟计算及台架对比试验.通过对若干种旋流进气几何参数组合的模拟计算和性能试验,其结果表明,设计合理的旋流进气,对于消除燃烧室内流动死区、减少积炭的生成及改善燃烧是有效的,且工艺简单易行.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 小型蒸发式车用燃油加热器旋流进气燃烧室性能研究
来源期刊 内燃机与动力装置 学科 工学
关键词 加热器 燃烧室 旋流进气 性能研究
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 8-12,26
页数 6页 分类号 TK402
字数 3515字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毛华永 山东大学能源与动力工程学院 59 378 10.0 17.0
2 陆辰 山东大学能源与动力工程学院 24 224 8.0 14.0
3 刘康 山东大学能源与动力工程学院 9 25 3.0 4.0
4 郝芳子 山东大学能源与动力工程学院 5 8 2.0 2.0
传播情况
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
加热器
燃烧室
旋流进气
性能研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
6
总被引数(次)
5016
论文1v1指导