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液货船稳性计算及校核方法研究
液货船稳性计算及校核方法研究
作者:
唐娟娟
胡以怀
蒋璐
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船舶稳性
液货船
完整稳性
船舶纵倾
自由液面
摘要:
在现有船舶稳性计算方法的基础上,分析了各种船舶稳性计算的特点,包括船舶的浮态、静稳性、动稳性、初稳性、大倾角稳性和气象衡准.考虑到液货船舶的纵倾和自由液面对船舶浮性和船舶稳性的影响,探讨任意载况下自由液面对稳性曲线修正的计算方法,实现了液货船稳性曲线修正的实时计算.最后以一艘大型LNG船舶为例,对该船舶在港时的浮态、静稳性进行了计算,并与该船的装载手册进行了对比,验证了所述计算方法的精度和可行性.
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篇名
液货船稳性计算及校核方法研究
来源期刊
造船技术
学科
交通运输
关键词
船舶稳性
液货船
完整稳性
船舶纵倾
自由液面
年,卷(期)
2015,(1)
所属期刊栏目
研究与设计
研究方向
页码范围
20-24,30
页数
6页
分类号
U661
字数
3406字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
胡以怀
141
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蒋璐
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液货船
完整稳性
船舶纵倾
自由液面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
造船技术
主办单位:
中国船舶工业集团公司第十一研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-3878
CN:
31-1247/U
开本:
大16开
出版地:
上海市中山南二路851号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
1998
总下载数(次)
5
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