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摘要:
基于Archard磨损模型,建立了某型号汽车半轴的热摆辗磨损模型,利用Deform-3D软件并结合实验的方法,对汽车后桥半轴热摆辗成形过程中凹模一次磨损深度进行了分析,得到模具的磨损深度分布规律,结果表明:磨损最剧烈位置位于法兰台阶处和凹模筒形之间的过渡圆角位置;模具表面硬度的提高及摩擦因子的降低,模具一次磨损深度将迅速下降,模具的磨损量将大大减小,因此提高模具表面硬度和在模具表面涂覆润滑剂是减小模具磨损、提高模具寿命的有效措施.
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磨损
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于Archard模型的热摆辗模具磨损研究
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 Archard模型 摆辗 磨损深度
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 模具
研究方向 页码范围 119-121,129
页数 分类号 TG315.2
字数 语种 中文
DOI 10.13330/j.issn.1000-3940.2015.10.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚小涛 60 154 8.0 10.0
3 杨帆 31 110 6.0 9.0
4 陈荷 16 65 4.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
Archard模型
摆辗
磨损深度
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
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