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摘要:
香港东区立交工程新建预应力箱梁桥10座,每座桥3或4跨,跨径40 m ,桥与桥之间采用伸缩缝过渡。箱梁桥采用短线法预制节段梁,梁厂设在中山市,节段梁预制后海运至香港悬臂拼装。节段梁预制分为 T构和边跨段。T构以中墩墩顶节段作为起始单元,分对称的2条线分别向T构两侧逐段匹配预制;边跨段以过渡墩墩顶节段为起始单元,向边跨段匹配预制,施工工艺与T构相同。工程配备2条生产线,设置3套模板和台座系统进行工厂流水化生产,实现了每套预制台座2d生产1个节段梁的进度要求。施工过程中对原材料、施工工艺、试验监控各个方面严格控制,与监理工程师进行必要的联合检查,确保了节段梁质量符合技术规范要求。
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文献信息
篇名 香港东区立交工程短线法节段梁施工技术
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 箱梁桥 短线法 线形控制 预拱度 悬臂拼装 梁厂布置
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 设计施工
研究方向 页码范围 25-28
页数 4页 分类号 U448.213|U445.471
字数 2564字 语种 中文
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1 刘斌 3 11 2.0 3.0
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箱梁桥
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线形控制
预拱度
悬臂拼装
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期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
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