工业驱动用汽轮机静挠度计算

• 作者: 周林航 张科 童海文 马晓飞 黄保华
• 来源期刊: 机电设备
• 学科: 工学
• 关键词: 汽轮机 静挠度 动静间隙 有限元
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 技术交流
• 页码范围: 46-49
• 页数: 4页
• 分类号: TK262
• 字数: 597字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16443/j.cnki.31-1420.2015.01.013

摘要

工业驱动用汽轮机随着功率的增加，结构尺寸也越来越大，动子和静子在自重作用下会产生不可忽略的挠曲，进而影响动静间隙的大小。根据某大功率驱动用汽轮机的实际结构，采用有限元方法计算了静态下汽缸和转子的挠度，从而给出汽轮机本体结构对动静间隙设计的影响。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	童海文		5	5	2.0	2.0
2	周林航		5	2	1.0	1.0
3	马晓飞		12	8	2.0	2.0
4	黄保华		3	2	1.0	1.0
5	张科		8	8	2.0	2.0