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摘要:
通过扫描电镜(SEM)、X射线衍射(XRD)和电化学等分析方法对A、B两种不同表面粗糙度的冷轧板进行可磷化性和磷化膜耐腐蚀性能研究.结果表明:表面粗糙度对冷轧板磷化膜结构和耐腐蚀性能有着重要的影响,提高表面粗糙度有利于形成结构完整致密的磷化膜,提高磷化膜的“P比”,可以提高其耐腐蚀性能.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 表面粗糙度对冷轧汽车板磷化膜耐腐蚀性能的影响
来源期刊 四川冶金 学科 工学
关键词 冷轧板 表面粗糙度 可磷化性 P比 耐蚀性
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 金属压力加工
研究方向 页码范围 32-35,45
页数 5页 分类号 TG174
字数 2574字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘立伟 8 14 1.0 3.0
2 许静 10 21 3.0 4.0
3 章军 35 121 7.0 9.0
4 高立军 11 7 1.0 2.0
5 杨建炜 43 62 3.0 6.0
6 生海 6 2 1.0 1.0
7 曹建平 15 26 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
冷轧板
表面粗糙度
可磷化性
P比
耐蚀性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川冶金
双月刊
1001-5108
51-1152/TF
大16开
四川省成都市陕西街100号
1979
chi
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2221
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3
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