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表面粗糙度对冷轧汽车板磷化膜耐腐蚀性能的影响
表面粗糙度对冷轧汽车板磷化膜耐腐蚀性能的影响
作者:
刘立伟
曹建平
曹春平
杨建炜
生海
章军
许静
陈玲玲
高立军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
冷轧板
表面粗糙度
可磷化性
P比
耐蚀性
摘要:
通过扫描电镜(SEM)、X射线衍射(XRD)和电化学等分析方法对A、B两种不同表面粗糙度的冷轧板进行可磷化性和磷化膜耐腐蚀性能研究.结果表明:表面粗糙度对冷轧板磷化膜结构和耐腐蚀性能有着重要的影响,提高表面粗糙度有利于形成结构完整致密的磷化膜,提高磷化膜的“P比”,可以提高其耐腐蚀性能.
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文献信息
篇名
表面粗糙度对冷轧汽车板磷化膜耐腐蚀性能的影响
来源期刊
四川冶金
学科
工学
关键词
冷轧板
表面粗糙度
可磷化性
P比
耐蚀性
年,卷(期)
2015,(5)
所属期刊栏目
金属压力加工
研究方向
页码范围
32-35,45
页数
5页
分类号
TG174
字数
2574字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘立伟
8
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3.0
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许静
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3.0
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章军
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高立军
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杨建炜
43
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生海
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2016(1)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
冷轧板
表面粗糙度
可磷化性
P比
耐蚀性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川冶金
主办单位:
四川省冶金情报标准研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-5108
CN:
51-1152/TF
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市陕西街100号
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
2221
总下载数(次)
3
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