强夯法加固河堤地基的效果分析 ——以日东高速济宁西连接线为例

• 作者: 王超
• 来源期刊: 山东国土资源
• 学科: 工学
• 关键词: 强夯 加固 效果分析 日东高速 济宁市
• 年，卷（期）: 2015,（12）
• 所属期刊栏目: 技术方法
• 页码范围: 62-65
• 页数: 4页
• 分类号: TU472
• 字数: 2610字
• 语种: 中文

摘要

以日东高速济宁西连接线K11段强夯为例,对强夯前后的河堤地基进行了对比勘察研究. 结果表明,强夯后,地基土的密实度,重度及干重度增加,孔隙比、粘聚力、内磨擦角、压缩模量明显比强夯前减小,同一深度土层标贯击数有所增加,土的锥尖阻力和侧摩阻力也有不同程度的提高,对比不同深度孔隙比变化的幅度和强夯前后锥尖阻力和侧摩阻力变化曲线,得出了强夯的有效加固深度.