定位式作业客运站调机运用优化模型研究

• 作者: 倪少权 吕红霞 陈钉均
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客运站 调机 分层序列法 多层决策
• 年，卷（期）: 2015,（12）
• 所属期刊栏目: 铁道运输
• 页码范围: 1-7
• 页数: 7页
• 分类号: U292
• 字数: 6082字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2015.12.001

摘要

分析定位式作业客运站调机应遵循的条件和目标,建立定位式作业客运站调机运用优化的多目标、非线性、混合0-1规划模型,对车站各系统间协调作业这一定性问题进行定量化描述.根据模型特点,基于分层序列法思想,将模型分解为成组作业方案优化、调机作业顺序优化、调机作业时间优化3个子模型,建立定位式作业客运站调机运用优化多层决策模型.针对多层决策模型的特点,设计定位式客运站调机作业计划的多层蚁群优化算法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	倪少权	西南交通大学交通运输与物流学院	135	1281	18.0	31.0
10	吕红霞	西南交通大学交通运输与物流学院	77	922	17.0	28.0
19	陈钉均	西南交通大学交通运输与物流学院	32	190	9.0	12.0