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摘要:
在节段拼装造桥机施工过程中,张拉和吊杆拆除对箱梁应力的影响是一个动态过程,优化吊杆拆除顺序是为了减少在张拉过程中造桥机“回弹力”对梁体上缘拉应力的作用,以及确保箱梁和吊杆的受力安全.综合考虑主梁挠度及吊杆受力的影响,分析出拆除吊杆的最优方案,然后通过分析拆除吊杆前后梁体受力的情况,进一步检验了拆除吊杆方案的合理性.通过分析,成功指导了现场64 m节段拼装箱梁的施工.
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节段
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 节段拼装造桥机施工中的张拉卸载分析
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 节段拼装造桥机 张拉 主梁挠度 吊杆 卸载
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 实例分析
研究方向 页码范围 45-48
页数 4页 分类号 U445.36
字数 2602字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2015.04.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱雄 2 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
节段拼装造桥机
张拉
主梁挠度
吊杆
卸载
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导