中国海运经济发展:模式与竞争力研究

• 作者: 管振
• 来源期刊: 管理观察
• 关键词: 海运 模型 竞争力
• 年，卷（期）: 2015,（25）
• 所属期刊栏目: 成思危管理论坛
• 页码范围: 25-44
• 页数: 20页
• 字数: 33477字
• 语种: 中文

摘要

21世纪是海洋的世纪,发展海洋经济是中国的一项重大国策.海运经济是海洋运输经济的简称,是海洋经济的重要组成部分.论文指出中国的海运经济的"政府市场双轮驱动型"发展模式的内容与特点:政府是引领者,能够充分发挥"看得见的手"和"看不见的手"这两只"手"的作用,同时也能够充分利用国际国内两个市场和两种资源,因而具有机制灵活、效率高、应对风险的能力强,以及商业模式具有竞争力等特点.在这些分析的基础上,论文接着建立模型,对中国"政府市场双轮驱动型"海运经济发展模式的竞争力进行测度和评价.最后,根据评价和测度,有针对性地提出进一步提升中国海运经济发展模式竞争力的对策和建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	管振	北京师范大学管理学院	7	12	2.0	3.0