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摘要:
为研究设置延性系梁对减少桥梁双柱墩横桥向地震损伤的效果,基于OpenSees数值分析平台,建立了无系梁和设置延性系梁的双柱墩抗震数值分析模型,通过拟静力和增量动力分析手段对2种双柱墩在地震作用下的反应进行研究,讨论了延性系梁设置对双柱墩地震反应的影响。结果表明:延性系梁提高了桥梁双柱墩横桥向的强度和刚度,地震作用下,系梁先于桥墩发生屈服,形成塑性铰并耗散地震能量,延缓了桥墩的损伤破坏过程,并减少了桥墩的曲率延性系数和墩顶的最大位移角。
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文献信息
篇名 设置延性系梁的桥梁双柱墩抗震能力研究
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 桥梁抗震 双柱墩 延性系梁 地震损伤控制 增量动力分析
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 39-44
页数 6页 分类号 U448.21|U442.55
字数 2539字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王东升 大连海事大学道路与桥梁工程研究所 63 1478 22.0 37.0
2 孙治国 大连海事大学道路与桥梁工程研究所 36 823 15.0 28.0
3 司炳君 大连理工大学建设工程学部 36 597 14.0 24.0
4 华承俊 大连海事大学道路与桥梁工程研究所 2 15 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁抗震
双柱墩
延性系梁
地震损伤控制
增量动力分析
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
出版文献量(篇)
3180
总下载数(次)
4
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