侧面气囊CAE对标分析

• 作者: 乔鑫 沈智达 王晋
• 来源期刊: 汽车工程师
• 关键词: 侧面气囊 有限元模型 LS-DYNA 约束系统 CV法
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 设计·创新
• 页码范围: 36-39
• 页数: 4页
• 字数: 3382字
• 语种: 中文

摘要

侧面气囊可有效减轻乘员侧面碰撞伤害,其仿真模型的准确性对侧面碰撞乘员约束系统的开发影响较大.侧面气囊的准确性可以通过气囊气体发生器试验、静态展开试验和动态冲击试验来验证.介绍了侧面气囊有限元模型的求解方法,利用LS-DYNA软件的CV法分别对3个试验进行模拟.仿真与试验结果的吻合较好,验证了基于CV法搭建侧面气囊仿真模型的可靠性,为侧面碰撞乘员约束系统的开发提供了依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	乔鑫		39	88	5.0	8.0
2	王晋		4	13	3.0	3.0
3	沈智达		1	3	1.0	1.0