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摘要:
针对服务航天器超近程逼近目标的相对姿态轨道耦合控制问题,推导了耦合动力学模型并设计了相应控制律。通过引入描述相对运动构型变化的期望相对位置矢量和位置误差矢量,将相对轨道跟踪控制问题转化为调节器的设计问题。推导了考虑对接机构安装位置的相对姿态轨道耦合动力学模型。利用李雅普诺夫稳定性理论,设计了考虑未知有界干扰的相对姿态轨道耦合控制律。考虑控制输入受限进行数学仿真,结果表明所设计的控制律是有效的,并具有较好的性能。
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文献信息
篇名 服务航天器超近程逼近目标的相对姿轨耦合控制
来源期刊 系统工程与电子技术 学科 航空航天
关键词 在轨服务 相对姿轨 耦合控制 动力学 期望相对位置矢量
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 制导、导航与控制
研究方向 页码范围 141-147
页数 7页 分类号 V448.2
字数 4499字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-506X.2015.01.23
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖余之 34 220 8.0 13.0
2 靳永强 15 69 5.0 7.0
3 康志宇 17 78 5.0 8.0
4 张庆展 11 51 5.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
在轨服务
相对姿轨
耦合控制
动力学
期望相对位置矢量
研究起点
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期刊影响力
系统工程与电子技术
月刊
1001-506X
11-2422/TN
16开
北京142信箱32分箱
82-269
1979
chi
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10512
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24
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