作者:
原文服务方: 柴油机设计与制造       
摘要:
由于匹配客车所涉及到的摩擦盘安装要求,在飞轮上增加10个安装孔;这势必会降低飞轮的强度,实际中需要进行飞轮分裂试验.尝试运用动力学的方法模拟飞轮分裂试验,考察飞轮在某一转速下的各阶模态应变能及其动态应力分布,从而达到节约成本的目的.
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文献信息
篇名 飞轮结构强度计算方法探讨
来源期刊 柴油机设计与制造 学科
关键词 飞轮 应变能 比例因子 参与因子
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 17-19,33
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0614.2015.03.005
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研究主题发展历程
节点文献
飞轮
应变能
比例因子
参与因子
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机设计与制造
季刊
1671-0614
31-1430/TH
大16开
上海市军工路2636号
1979-06-01
中文
出版文献量(篇)
1134
总下载数(次)
0
总被引数(次)
4198
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