基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
文章深入分析高速动车组停放制动的基本原理,基于CRH380D动车组,利用软件AMESim构建仿真模型,对停放制动的特性进行仿真分析;然后进行了停放制动力的理论计算和试验检测整车安全停放坡度,使得该停放制动模型满足实际标准的要求,最后进行了该停放制动系统的压力控制检测.仿真结果显示控制效果良好,达到预期目标.
推荐文章
CRH380D型动车组客室地板异常振动故障分析
动车组
地板
异常振动
牵引电机
动平衡量超差
CRH1型动车组频报停放制动故障分析及措施
CRH1A型动车组
停放制动故障
故障分析
提高CRH380D型动车组转向架三级检修 静压载试验合格率方法探讨
CRH380D型
客车转向架
静压载试验
弹簧
蠕变
CRH380B型动车组制动系统关键部位功能简介
CRH380B型动车组
制动系统
控制单元
功能
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于AMESim对CRH380D动车组停放制动的研究
来源期刊 电力机车与城轨车辆 学科 交通运输
关键词 停放制动 仿真 实验 双稳态电磁阀
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 16-19,24
页数 5页 分类号 U266.2
字数 语种 中文
DOI 10.16212/j.cnki.1672-1187.2015.06.005
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (4)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1988(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2012(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
停放制动
仿真
实验
双稳态电磁阀
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力机车与城轨车辆
双月刊
1672-1187
43-1402/U
大16开
湖南省株洲市
42-146
1978
chi
出版文献量(篇)
3025
总下载数(次)
23
论文1v1指导