沿海岸线开发潜力—生态限制评价模型研究

• 作者: 唐国磊 张祺 苟刚 郭子坚
• 来源期刊: 港工技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沿海岸线 开发潜力 生态限制 港口规划
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 海岸动力
• 页码范围: 6-9
• 页数: 4页
• 分类号: U651+.1
• 字数: 3188字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16403/j.cnki.ggjs20150602

摘要

为保证沿海岸线的可持续发展及港口岸线的规划需求,采用潜力—限制模型分析法,结合生态环境要求,构建面向沿海岸线开发的开发潜力—生态限制评价模型.以大连市岸线为例,在厘清其岸线资源基本特征基础上,运用遥感与 GIS 技术进行空间分析,得出大连岸线港口开发适宜性评价结果.从结果可以看出,大连最适宜港口开发岸线长度约为249.28 km,占总岸线长度的20.30 %,不适宜港口开发岸线长度为206.94 km,约占总岸线长度的16.86 %.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐国磊	大连理工大学建设工程学部	62	420	10.0	16.0
2	郭子坚	大连理工大学建设工程学部	72	586	13.0	21.0
3	张祺	大连理工大学建设工程学部	16	38	4.0	5.0
4	苟刚	大连理工大学建设工程学部	1	0	0.0	0.0