铁路工程车和机车的绿色标志

• 作者: Florian Franken 丁奕文
• 来源期刊: 国外铁道机车与动车
• 关键词: 机车 铁路工程车 加装改造 颗粒滤清器 绿色标志
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 节能·减排
• 页码范围: 46-48
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

世界卫生组织(WHO)经过20年的研究,提出了一份关于柴油碳烟致癌影响的报告.柴油碳烟等同于石棉和神经毒气,不仅对人体健康极度有害,而且对气候也有非常有害的影响.德国铁路公司声明,未来只购置带颗粒滤清器的新型内燃机车.Tehag集团德国分公司是颗粒滤清器系统的供应商之一.该公司与其在瑞士的Tehag母公司合作,有20多年的内燃机车、动车和其他机械加装颗粒滤清器的研制经验.目前,该公司对MAK G 1206型内燃机车的小型车队进行加装作业,为用户的各种用途设计出最佳功能的颗粒滤清器系统.这种现代化的封闭式颗粒滤清器系统,采用了被动再生设计原理.该公司的企业战略,就是要使机车车辆达到最高程度的运行安全性、可靠性和用户满意度.试验表明,利用颗粒滤清器系统,可以过滤掉99.78％的固体物质,从而可达到良好的滤清度,过滤的颗粒物直径小于2.5 μm.该公司在德国莫尔斯和瑞士迪森霍芬设有两个办事处,在用户驻地设有流动的组装团队,专门为用户加装颗粒滤清器.目前,在欧洲铁路上,加装的颗粒滤清器系统被视为机车和铁路工程车辆的绿色环保标志.