“北极航道”开通与中国及其受影响区域的贸易增长潜力分析

• 作者: 李珍 胡麦秀
• 来源期刊: 极地研究
• 关键词: 北极航道 航行时间 海冰 贸易潜力 引力模型
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 429-438
• 页数: 10页
• 字数: 10392字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13679/j.jdyj.2015.4.429

摘要

在考虑船舶等待时间和海冰因素的基础上，以航行时间替代航运距离，对传统的贸易引力模型进行修正，量化评估了“北极航道”开通对中国及其受影响区域的贸易增长潜力。结果表明：（1）航行时间与进出口总额之间呈负相关关系，航行时间每减少1％，将使中国的进出口贸易总额增加0．6590％；（2）海冰因素会对贸易潜力的提升产生较大影响。在存在海冰的情况下，由于“北极航道”在航运距离上的天然优势，将使中国的贸易潜力增长10．95％，使中国受影响的北部沿海地区和东部沿海地区的贸易潜力分别增长12．02％和11．22％；一旦海冰消融、“北极航道”全面通航，中国及其受影响的北部沿海地区和东部沿海地区的贸易潜力则会得到进一步提升，提升效应将达到20％以上。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡麦秀		43	204	8.0	11.0
2	李珍		2	17	2.0	2.0