柴油掺炼棉籽油加氢工艺研究

• 作者: 丁贺 孙皓 徐劲瑶
• 来源期刊: 炼油技术与工程
• 关键词: 加氢工艺 棉籽油 脱羰基 脱氧 柴油
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 加工工艺
• 页码范围: 12-14
• 页数: 3页
• 字数: 1684字
• 语种: 中文

摘要

以国内柴油加氢装置加工的典型混合柴油(直馏柴油、催化柴油和焦化柴油的混合油)中掺入工业粗制棉籽油为原料,在反应压力为6.4 MPa、体积空速为1.0h-1、反应温度为350℃、氢油体积比为400∶1的条件下,于200 mL小型固定床加氢装置上进行柴油掺炼棉籽油加氢工艺研究,并以3号油为原料油分别考察了棉籽油掺入量、反应温度、反应压力对精制油性质的影响.结果表明:①随着棉籽油掺入量的增加,精制油的密度由0.831 3g/cm3降至0.827 1 g/cm3,十六烷值由46.6增至55.4,说明掺入适量棉籽油可生产满足国Ⅴ标准要求的车用柴油调合组分,精制油产品质量也得到较好改善.②反应温度由350℃降至345℃时,C17链烷烃的质量分数由8.75％降至6.62％;反应压力由6.4 MPa降至5.0 MPa时,C17链烷烃的质量分数由8.75％降至7.78％,说明提高反应温度和反应压力有利于棉籽油的脱羰基和脱氧反应进行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁贺	中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院	14	31	3.0	5.0
2	孙皓		3	5	1.0	2.0
3	徐劲瑶		2	5	1.0	2.0